Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 15 июня 2026 года на 145 км дороги М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление) (Можайский р-н) | Карточка №1728962 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460082746 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225688085

ID в системе Мобилитика: 1728962 , дата создания 10.08.2026 16:49:17 , дата обновления 11.09.2026 16:15:36

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Понедельник, 15.06.2026
  • Время:
    17:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
3

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-1 Беларусь Москва - граница с Республикой Беларусь (основное направление)

Пикетаж:
145 км 350 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
13.5 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +33° 17:00
День
03:55–21:22
17:27 (73%)
Гражданские сумерки
02:55–03:55 и 21:22–22:22
02:00 (8%)
Ночь
22:22–02:55
04:33 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 869 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, CHERY Tiggo 8, 2024, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Водитель не пострадал
Стаж: 13 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось умеренная, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 13.5 °C
  2. точка росы 13.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.9 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.5 км/ч) С 195° (Южный)

Источник: era5, 15.06.2026 17:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.6 мкг/м³
  2. PM10: 3.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 25

Источник: cams, 15.06.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru