Мобилитика
Войти

Столкновение 3 июня 2026 года , ул 8 Марта, 7 5 (Аэропорт) | Карточка №1728262 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450093792 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225668167

ID в системе Мобилитика: 1728262 , дата создания 10.08.2026 16:22:40 , дата обновления 11.09.2026 16:07:41

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 03.06.2026
  • Время:
    18:48
  • Локация:
    Аэропорт
  • Адрес:
    ул 8 Марта, 7 5
  • Координаты:
    55.802776,37.553179 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
22.5 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +16° 18:48
День
03:51–21:04
17:13 (72%)
Гражданские сумерки
02:54–03:51 и 21:04–22:02
01:55 (8%)
Ночь
22:02–02:54
04:52 (20%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №420 Схема 420
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Велосипед с электрическим двигателем, Прочие марки и модели ТС, 2019, Иные цвета
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества при пересечении проезжей части вне перекрестка при движении на велосипеде или СИМ

2
Прочие одноярусные, ГАЗ Next, 2025, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 77%.

Температура воздуха:

  1. 22.5 °C
  2. точка росы 3.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.4 м/с (8.5 км/ч) С 275° (Западный)

Источник: era5, 03.06.2026 19:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 11.5 мкг/м³
  2. PM10: 18.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 55

Источник: cams, 03.06.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Выезд с прилегающей территории

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru