Падение пассажира 19 июня 2026 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 813а (Старое Крюково) | Карточка №1728255

Войти

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450101721 ^{(2026 год)}

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225695013

ID в системе Мобилитика: 1728255 , дата создания 10.08.2026 16:22:21 , дата обновления 11.09.2026 16:07:33

Внимание! Дорожно-транспортное происшествие отмечено как с детьми младше 16 лет.

Транспорт: 1

Участников: 7

Раненых: 6

Погибших: 0

Вид ДТП:
Падение пассажира
Дата:
Пятница, 19.06.2026
Время:
09:57

Локация:
Старое Крюково
Адрес:
г Зеленоград, аллея Солнечная, 813а
Координаты:
55.979825,37.190942

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Температура воздуха

на 10:00

18.8 °C

Слабый ветер

Время суток

День

03:44–21:21

17:37 (73%)

Гражданские сумерки

02:42–03:44 и 21:21–22:23

02:04 (9%)

Ночь

22:23–02:42

04:19 (18%)

Производственный календарь

Предвыходной день

Схема 960

Пассажир, Падение

Список всех тегов и схем

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0 руб.

Ранения людей

5 061 600 руб.

Повреждение ТС

339 000 руб.

Итого ущерб

5 400 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Искать новости об этом ДТП

Google Яндекс

Ссылки на новости не привязаны.

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Падение пассажира: IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость
Столкновение: III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость
Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует
Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует
Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
17 аварий

Падение пассажира
3 аварии

Со схемой 960
1 авария

Столкновение: 10 аварий
Падение пассажира: 3 аварии
Наезд на пешехода: 2 аварии
Наезд на велосипедиста: 1 авария
Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года ^(2024-2026)

Общая
Высокая
2 аварий в год

Падение пассажира
Низкая
0.67 аварий в год

Со схемой 960
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

Столкновение: Средняя (1.67 аварий в год)
Падение пассажира: Низкая (0.67 аварий в год)
Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет ^(2022-2026)

Общая
Высокая
2 аварии в год

Падение пассажира
Низкая
0.6 аварий в год

Со схемой 960
Маловероятная
0.2 аварий в год

Столкновение: Средняя (1.4 аварий в год)
Падение пассажира: Низкая (0.6 аварий в год)
Наезд на пешехода: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
3.79 единиц

Падение пассажира
0.81 единиц

Со схемой 960
0.5 единиц

Столкновение: 2.97 единиц
Падение пассажира: 0.81 единиц
Наезд на пешехода: 0 единиц
Наезд на велосипедиста: 0 единиц
Наезд на стоящее ТС: 0 единиц

Регулярность ^(2022-2026)

Общая
100%

Падение пассажира
83.87%

Со схемой 960
51.61%

Столкновение: 100%
Падение пассажира: 83.87%
Наезд на пешехода: 0%
Наезд на велосипедиста: 0%
Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
75.8%

Падение пассажира
62.17%

Со схемой 960
0%

Столкновение: 79.7%
Падение пассажира: 62.17%
Наезд на пешехода: 0%
Наезд на велосипедиста: 0%
Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
5 лет

Падение пассажира
2 года

Со схемой 960
1 год

Столкновение: 5 лет
Падение пассажира: 2 года
Наезд на пешехода: 0 лет
Наезд на велосипедиста: 0 лет
Наезд на стоящее ТС: 0 лет

Изучить окружение

Транспортные средства

1

Прочие одноярусные, НефАЗ Прочие городские, 2020, Синий

Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП

Форма собственности: Муниципальная собственность / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

Руль/Привод: С задним приводом

1 Водитель не пострадал

Стаж: 41 год

Не пострадал

Нет (не скрывался)

Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

Несоответствие скорости конкретным условиям движения

2 Пассажир ранен

Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара

Нет (не скрывался)