Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 24 июня 2026 года , г Зеленоград, аллея Солнечная, 900 (Старое Крюково) | Карточка №1728254 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450104149 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225707889

ID в системе Мобилитика: 1728254 , дата создания 10.08.2026 16:22:21 , дата обновления 11.09.2026 15:07:33

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 24.06.2026
  • Время:
    12:53
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, аллея Солнечная, 900
  • Координаты:
    55.98081,37.184011 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
19.5 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +57° 12:53
День
03:45–21:22
17:37 (73%)
Гражданские сумерки
02:43–03:45 и 21:22–22:24
02:04 (9%)
Ночь
22:24–02:43
04:19 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №840 Схема 840
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Попутный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Панорама

Перейти на Яндекс.Панораму

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на велосипедиста: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
5 аварий
Наезд на пешехода
2 аварии
Со схемой 840
1 авария
  • Наезд на пешехода: 2 аварии
  • Наезд на велосипедиста: 1 авария
  • Столкновение: 1 авария
  • Наезд на стоящее ТС: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2024-2026)

Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 840
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на велосипедиста: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2022-2026)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 840
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на велосипедиста: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на стоящее ТС: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.13 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 840
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Наезд на велосипедиста: 0.13 единиц
  • Столкновение: 0 единиц
  • Наезд на стоящее ТС: 0 единиц

Регулярность (2022-2026)

Общая
58.06%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 840
51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Наезд на велосипедиста: 6.45%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Компактность

Общая
36.99%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 840
0%
  • Наезд на велосипедиста: 36.99%
  • Столкновение: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%
  • Наезд на стоящее ТС: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 840
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на велосипедиста: 0 лет
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на стоящее ТС: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Электросамокаты, Прочие марки и модели ТС, 2025, Черный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Перевозка на велосипеде или СИМ пассажиров в случае, если это не предусмотрено оборудованием или конструкцией велосипеда или СИМ
3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 19.5 °C
  2. точка росы 5.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.6 м/с (13.0 км/ч) С 303° (Северо-западный)

Источник: era5, 24.06.2026 13:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.5 мкг/м³
  2. PM10: 6.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 28

Источник: cams, 24.06.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Подземный пешеходный переход

Источник данных: www.gibdd.ru