Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 30 июня 2026 года , г Зеленоград, пл Шокина, 1 стр. 7 (Старое Крюково) | Карточка №1728251 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450107127 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225721772

ID в системе Мобилитика: 1728251 , дата создания 10.08.2026 16:22:20 , дата обновления 11.09.2026 15:07:33

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 30.06.2026
  • Время:
    14:37
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, пл Шокина, 1 стр. 7
  • Координаты:
    55.981524,37.207003 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
25.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +50° 14:37
День
03:49–21:21
17:32 (73%)
Гражданские сумерки
02:47–03:49 и 21:21–22:22
02:03 (9%)
Ночь
22:22–02:47
04:25 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №850 Схема 850
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Встречный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
3 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 850
1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 1 авария
  • Наезд на пешехода: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2024-2026)

Общая
Умеренно-редкая
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 850
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2022-2026)

Общая
Маловероятная
0.2 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 850
Маловероятная
0.2 аварий в год
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1 единица
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 850
1 единица
  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Наезд на препятствие: 0 единиц
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 единиц

Регулярность (2022-2026)

Общая
51.61%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 850
51.61%
  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%

Компактность

Общая
0%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 850
0%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 850
1 год
  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Наезд на препятствие: 0 лет
  • Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ: 0 лет
Изучить окружение

Транспортные средства

1
Электросамокаты, Прочие марки и модели ТС, 2022, Желтый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 20%.

Температура воздуха:

  1. 25.0 °C
  2. точка росы 13.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.3 м/с (8.1 км/ч) С 317° (Северо-западный)

Источник: era5, 30.06.2026 15:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.3 мкг/м³
  2. PM10: 7.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 39

Источник: cams, 30.06.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Надземный пешеходный переход
  3. Иная образовательная организация

Источник данных: www.gibdd.ru