Мобилитика

Наезд на пешехода 20 мая 2026 года , г Зеленоград, проезд Старокрюковский, 845 (Старое Крюково) | Карточка №1728250 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450101960 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225698179

ID в системе Мобилитика: 1728250 , дата создания 11.08.2026 02:34:18 , дата обновления 11.09.2026 16:07:33


Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 20.05.2026
  • Время:
    20:26
  • Локация:
    Старое Крюково
  • Адрес:
    г Зеленоград, проезд Старокрюковский, 845
  • Координаты:
    55.97659,37.185416 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
24.5 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +1° 20:26
День
04:10–20:45
16:35 (69%)
Гражданские сумерки
03:18–04:10 и 20:45–21:37
01:44 (7%)
Ночь
21:37–03:18
05:41 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №840 Схема 840
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Попутный пешеход

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Дерево ДТП по типам в радиусе 50 метров


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

  • Наезд на пешехода: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Столкновение: VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует

Окружение в радиусе 50 метров

В радиусе
4 аварии
Наезд на пешехода
1 авария
Со схемой 840
1 авария

  • Столкновение: 2 аварии
  • Наезд на пешехода: 1 авария
  • Наезд на препятствие: 1 авария

Повторяемость за 3 года (2024-2026)

Общая
Умеренно-редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год
Со схемой 840
Умеренно-редкая
0.33 аварий в год

  • Наезд на пешехода: Умеренно-редкая (0.33 аварий в год)
  • Столкновение: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Повторяемость за 5 лет (2022-2026)

Общая
Редкая
0.4 аварий в год
Наезд на пешехода
Маловероятная
0.2 аварий в год
Со схемой 840
Маловероятная
0.2 аварий в год

  • Столкновение: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на пешехода: Маловероятная (0.2 аварий в год)
  • Наезд на препятствие: Повторяемость отсутствует (0 аварий в год)

Тренд

Общий
1.1 единиц
Наезд на пешехода
1 единица
Со схемой 840
1 единица

  • Наезд на пешехода: 1 единица
  • Столкновение: 0.1 единиц
  • Наезд на препятствие: 0.01 единиц

Регулярность (2022-2026)

Общая
54.84%
Наезд на пешехода
51.61%
Со схемой 840
51.61%

  • Наезд на пешехода: 51.61%
  • Столкновение: 3.23%
  • Наезд на препятствие: 0%

Компактность

Общая
97.39%
Наезд на пешехода
0%
Со схемой 840
0%

  • Столкновение: 97.39%
  • Наезд на препятствие: 0%
  • Наезд на пешехода: 0%

Серия

Общая
1 год
Наезд на пешехода
1 год
Со схемой 840
1 год

  • Наезд на пешехода: 1 год
  • Столкновение: 0 лет
  • Наезд на препятствие: 0 лет

Транспортные средства

1
Электросамокаты, Прочие марки и модели ТС, 2024, Фиолетовый
Велосипеды, СИМ и прочие

Скрылось с места ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
2 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен

Нарушения:

  1. Непредоставление преимущества в движении пешеходу

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 42%.

Температура воздуха:

  1. 24.5 °C
  2. точка росы 11.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.6 м/с (2.0 км/ч) С 175° (Южный)

Источник: era5, 20.05.2026 20:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 10.9 мкг/м³
  2. PM10: 17.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 3.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 44

Источник: cams, 20.05.2026 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Тротуар, пешеходная дорожка

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекрёсток
  3. Многоквартирные жилые дома
  4. Эстакада, путепровод

Источник данных: www.gibdd.ru