Мобилитика
Войти

Столкновение 25 июня 2026 года на 141 км дороги А-120 Санкт-Петербургское южное полукольцо Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора (Кировский р-н) | Карточка №1727876 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 410014198 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225712443

ID в системе Мобилитика: 1727876 , дата создания 11.09.2026 15:03:25 , дата обновления 11.09.2026 15:03:25

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 25.06.2026
  • Время:
    19:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-120 Санкт-Петербургское южное полукольцо Кировск - Мга - Гатчина - Большая Ижора

Пикетаж:
141 км 480 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
16.7 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +20° 19:00
День
03:35–22:22
18:47 (78%)
Гражданские сумерки
01:54–03:35 и 22:22–24:03
03:22 (14%)
Ночь
24:03–01:54
01:51 (8%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №430 Схема 430
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сбоку, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, CHANGAN UNI-T, 2024, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 0 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

2
В-класс (малый) до 3,9 м, HYUNDAI Solaris, 2021, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 0 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Ясно, облачность 14%.

Температура воздуха:

  1. 16.7 °C
  2. точка росы 12.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.6 м/с (2.3 км/ч) С 299° (Северо-западный)

Источник: era5, 25.06.2026 19:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.2 мкг/м³
  2. PM10: 3.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 20

Источник: cams, 25.06.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru