Мобилитика
Войти

Столкновение 4 июня 2026 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Большевиков, 24к1 (Невский район) | Карточка №1727660 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400047829 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225657583

ID в системе Мобилитика: 1727660 , дата создания 10.08.2026 16:00:28 , дата обновления 11.09.2026 16:01:30

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 04.06.2026
  • Время:
    05:47
  • Локация:
    Невский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Большевиков, 24к1
  • Координаты:
    59.900276,30.488799 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Иные места

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 06:00
13.2 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +11° 05:47
День
03:44–22:08
18:24 (77%)
Гражданские сумерки
02:18–03:44 и 22:08–23:34
02:52 (12%)
Ночь
23:34–02:18
02:44 (11%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
II Класc опасности - 2 раза в год - Экстремальная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, OMODA S5, 2023, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, ЛИАЗ Прочие модели ЛИАЗ, 2024, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 16 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 52%.

Температура воздуха:

  1. 13.2 °C
  2. точка росы 12.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.4 м/с (5.1 км/ч) С 126° (Юго-восточный)

Источник: era5, 04.06.2026 06:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 24.4 мкг/м³
  2. PM10: 28.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 45

Источник: cams, 04.06.2026 06:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru