Мобилитика

Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ 15 июня 2026 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Ветеранов, 52к1 (Кировский район) | Карточка №1727448 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400050838 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225684508

ID в системе Мобилитика: 1727448 , дата создания 10.08.2026 15:54:27 , дата обновления 11.09.2026 15:59:58


Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
  • Дата:
    Понедельник, 15.06.2026
  • Время:
    12:25
  • Локация:
    Кировский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Ветеранов, 52к1
  • Координаты:
    59.840018,30.238398 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Проезды

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 12:00
20.0 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +53° 12:25
День
03:37–22:22
18:45 (78%)
Гражданские сумерки
01:58–03:37 и 22:22–24:01
03:18 (14%)
Ночь
24:01–01:58
01:57 (8%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №730 Схема 730
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Поворот направо, Наезд, Движение направо, Поворот, На выезде с перекрёстка

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Largus (Ларгус), 2020, Белый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок свыше 10 суток
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 23 года
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

2
Электросамокаты, Прочие марки и модели ТС, 2025, Желтый
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Сопутствующие нарушения:

  1. Пересечение велосипедистом, лицом, использующим для передвижения СИМ, или водителем мопеда проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 20.0 °C
  2. точка росы 12.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.7 м/с (13.2 км/ч) С 110° (Восточный)

Источник: era5, 15.06.2026 12:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 11.1 мкг/м³
  2. PM10: 13.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 41

Источник: cams, 15.06.2026 12:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru