Мобилитика
Войти

Столкновение 2 июня 2026 года на 214 км дороги Казань - Пермь (Кильмезский район) | Карточка №1726433 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 330005371 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225655191

ID в системе Мобилитика: 1726433 , дата создания 10.08.2026 15:17:45 , дата обновления 11.09.2026 15:48:16

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 1
Погибших: 3
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 02.06.2026
  • Время:
    19:35
  • Локация:
    Кильмезский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.920926,51.325915 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Казань - Пермь

Пикетаж:
214 км 650 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 20:00
11.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +3° 19:35
День
02:49–20:16
17:27 (73%)
Гражданские сумерки
01:47–02:49 и 20:16–21:18
02:04 (9%)
Ночь
21:18–01:47
04:29 (19%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

3

73 584 600 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

75 106 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, VOLVO Прочие модели VOLVO, 1999, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
4 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена

2
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ Kalina, 2008, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель скончался
Стаж: 1 год
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение требований линий разметки
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Сумерки

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 57%.

Температура воздуха:

  1. 11.3 °C
  2. точка росы 10.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.6 км/ч) С 317° (Северо-западный)

Источник: era5, 02.06.2026 20:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.5 мкг/м³
  2. PM10: 7.0 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 23

Источник: cams, 02.06.2026 20:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru