Мобилитика
Войти

Столкновение 14 июня 2026 года на 4 км дороги Новокузнецк-Красулино (Новокузнецкий муниципальный округ) | Карточка №1726234 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 320012051 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225682029

ID в системе Мобилитика: 1726234 , дата создания 10.08.2026 15:10:34 , дата обновления 11.09.2026 15:46:27

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 14.06.2026
  • Время:
    16:05
  • Локация:
    Новокузнецкий муниципальный округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    53.888653,87.048604 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Новокузнецк-Красулино

Пикетаж:
4 км 50 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
22.8 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +46° 16:05
День
04:40–21:44
17:04 (71%)
Гражданские сумерки
03:46–04:40 и 21:44–22:38
01:48 (8%)
Ночь
22:38–03:46
05:08 (21%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 052 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Sprinter, 1992, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, NISSAN Прочие модели Nissan, 2013, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
5 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось умеренная, облачность 86%.

Температура воздуха:

  1. 22.8 °C
  2. точка росы 17.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.7 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.2 м/с (4.4 км/ч) С 308° (Северо-западный)

Источник: era5, 14.06.2026 16:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 14.1 мкг/м³
  2. PM10: 18.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 8.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 61

Источник: cams, 14.06.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток

Источник данных: www.gibdd.ru