Мобилитика
Войти

Столкновение 20 июня 2026 года на 36 км дороги Ленинск-Кузнецкий - Киселевск (Беловский муниципальный округ) | Карточка №1726179 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 320012445 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225696699

ID в системе Мобилитика: 1726179 , дата создания 10.08.2026 15:08:40 , дата обновления 11.09.2026 15:45:52

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 5
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 20.06.2026
  • Время:
    09:15
  • Локация:
    Беловский муниципальный округ
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.409933,86.368922 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Ленинск-Кузнецкий - Киселевск

Пикетаж:
36 км 150 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
22.2 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +36° 09:15
День
04:39–21:53
17:14 (72%)
Гражданские сумерки
03:43–04:39 и 21:53–22:49
01:52 (8%)
Ночь
22:49–03:43
04:54 (20%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

5

4 218 000 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 896 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, TOYOTA RAV 4, 2012, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 19 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем
5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, RENAULT Duster, 2016, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 36 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 0%.

Температура воздуха:

  1. 22.2 °C
  2. точка росы 7.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.0 м/с (3.7 км/ч) С 14° (Северный)

Источник: era5, 20.06.2026 09:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.2 мкг/м³
  2. PM10: 8.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 26

Источник: cams, 20.06.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru