Мобилитика
Войти

Столкновение 25 мая 2026 года на 106 км дороги А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Беларусь (основное направление) (Жуковский район) | Карточка №1726049 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 290005998 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225686188

ID в системе Мобилитика: 1726049 , дата создания 11.08.2026 00:14:12 , дата обновления 11.09.2026 15:44:14

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Понедельник, 25.05.2026
  • Время:
    22:11

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-130 Москва - Малоярославец - Рославль - граница с Республикой Беларусь (основное направление)

Пикетаж:
106 км 850 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
13.7 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -8° 22:11
День
04:10–20:51
16:41 (70%)
Гражданские сумерки
03:18–04:10 и 20:51–21:42
01:43 (7%)
Ночь
21:42–03:18
05:36 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №120 Схема 120
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот налево, Удар сзади, Движение налево, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие грузовые автомобили, IVECO Прочие модели Iveco, 2007, Красный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Прицепы прочие, 2007, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Cобственность иностранных юридических лиц  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления

3
Прочая спецтехника, HAVAL F7, 2024, Иные цвета
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 37 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 13.7 °C
  2. точка росы 8.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.5 м/с (12.6 км/ч) С 284° (Западный)

Источник: era5, 25.05.2026 22:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.6 мкг/м³
  2. PM10: 2.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 25

Источник: cams, 25.05.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru