Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 28 июня 2026 года , г Иркутск, б-р Рябикова, 20Б (Свердловский район) | Карточка №1725658 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250015042 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225714279

ID в системе Мобилитика: 1725658 , дата создания 10.08.2026 14:50:58 , дата обновления 11.09.2026 15:40:03

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Воскресенье, 28.06.2026
  • Время:
    15:20
  • Локация:
    Свердловский район
  • Адрес:
    г Иркутск, б-р Рябикова, 20Б
  • Координаты:
    52.265501,104.208834 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
24.5 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +51° 15:20
День
04:44–21:29
16:45 (70%)
Гражданские сумерки
03:55–04:44 и 21:29–22:18
01:38 (7%)
Ночь
22:18–03:55
05:37 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, Прочие марки и модели ТС, 2024, Красный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Нарушение правил применения мотошлема
  3. Несоблюдение требований ОСАГО
  4. Эксплуатация незарегистрированного ТС

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, HYUNDAI Creta, 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 19 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
А-класс (особо малый) до 3,5 м, MITSUBISHI Outlander, 2014, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 50%.

Температура воздуха:

  1. 24.5 °C
  2. точка росы 16.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.8 м/с (2.9 км/ч) С 263° (Западный)

Источник: era5, 28.06.2026 15:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.2 мкг/м³
  2. PM10: 4.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 38

Источник: cams, 28.06.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Внутридворовая территория

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru