Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 13 июня 2026 года на 13 км дороги Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово-Нагалык-Еленинск-Вершининск (Баяндаевский район) | Карточка №1725541 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250014090 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225683314

ID в системе Мобилитика: 1725541 , дата создания 10.08.2026 14:46:41 , дата обновления 11.09.2026 15:37:55

Транспорт: 1
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Суббота, 13.06.2026
  • Время:
    07:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
7

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Иркутск-Усть-Ордынский-Жигалово-Нагалык-Еленинск-Вершининск

Пикетаж:
13 км 860 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
11.7 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +19° 07:00
День
04:32–21:25
16:53 (70%)
Гражданские сумерки
03:41–04:32 и 21:25–22:16
01:42 (7%)
Ночь
22:16–03:41
05:25 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

2 026 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Carina, 1997, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
2 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
3 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 98%.

Температура воздуха:

  1. 11.7 °C
  2. точка росы 8.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.7 м/с (2.6 км/ч) С 304° (Северо-западный)

Источник: era5, 13.06.2026 07:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.0 мкг/м³
  2. PM10: 11.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 4.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 28

Источник: cams, 13.06.2026 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru