Мобилитика
Войти

Столкновение 25 июня 2026 года на 431 км дороги Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород (Богородский район) | Карточка №1725035 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 220012979 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225708762

ID в системе Мобилитика: 1725035 , дата создания 10.08.2026 14:27:58 , дата обновления 11.09.2026 15:33:11

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 25.06.2026
  • Время:
    08:45
  • Локация:
    Богородский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.167783,43.733557 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Ряжск - Касимов - Муром - Н.Новгород

Пикетаж:
431 км 970 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
15.9 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +41° 08:45
День
03:18–20:57
17:39 (74%)
Гражданские сумерки
02:15–03:18 и 20:57–22:00
02:06 (9%)
Ночь
22:00–02:15
04:15 (18%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
Бортовые грузовые автомобили, Прочие марки грузовых ТС, 2011, Иные цвета
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Индивидуальные предприниматели без образования юридического лица
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 32 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции
  2. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
  2. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
  3. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр

2
Бортовые грузовые автомобили, УРАЛ 4320, 2018, Зеленый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Собственность субъектов Российской Федерации  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель не пострадал
Стаж: 7 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 98%.

Температура воздуха:

  1. 15.9 °C
  2. точка росы 9.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.4 м/с (8.8 км/ч) С 259° (Западный)

Источник: era5, 25.06.2026 09:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.8 мкг/м³
  2. PM10: 5.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 18

Источник: cams, 25.06.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru