Мобилитика
Войти

Столкновение 5 июня 2026 года на 440 км дороги Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 Каспий (Грибановский район) | Карточка №1724785 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 200013375 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225665113

ID в системе Мобилитика: 1724785 , дата создания 10.08.2026 14:19:47 , дата обновления 11.09.2026 15:30:49

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 4
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 05.06.2026
  • Время:
    11:20
  • Локация:
    Грибановский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    51.425477,41.962806 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-298 Курск - Воронеж - автомобильная дорога Р-22 Каспий

Пикетаж:
440 км 30 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
23.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +59° 11:20
День
03:58–20:23
16:25 (68%)
Гражданские сумерки
03:12–03:58 и 20:23–21:09
01:32 (6%)
Ночь
21:09–03:12
06:03 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

4

3 374 400 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

4 052 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, ВАЗ ВАЗ 2114 и модификации, 2009, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2 Водитель ранен
Стаж: 14 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Прочие легковые автомобили, HUMMER Прочие модели Hummer, 2004, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
⚠ Нет прав нужной категории
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим соответствующей категории на управление ТС данного вида

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 69%.

Температура воздуха:

  1. 23.0 °C
  2. точка росы 11.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.1 м/с (7.6 км/ч) С 292° (Западный)

Источник: era5, 05.06.2026 11:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 7.5 мкг/м³
  2. PM10: 8.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 34

Источник: cams, 05.06.2026 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru