Мобилитика
Войти

Столкновение 13 июня 2026 года на 4 км дороги Москва - Ярославль - Рупусово (Александровский район) | Карточка №1724217 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 170010651 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225680707

ID в системе Мобилитика: 1724217 , дата создания 10.08.2026 14:00:35 , дата обновления 11.09.2026 15:25:01

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 13.06.2026
  • Время:
    10:40
  • Локация:
    Александровский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    56.596145,38.516049 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Москва - Ярославль - Рупусово

Пикетаж:
4 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 11:00
25.4 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +51° 10:40
День
03:35–21:17
17:42 (74%)
Гражданские сумерки
02:30–03:35 и 21:17–22:22
02:10 (9%)
Ночь
22:22–02:30
04:08 (17%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, OPEL Vectra, 1998, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Самосвалы, SHACMAN Прочие модели SHACMAN, 2022, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 9%.

Температура воздуха:

  1. 25.4 °C
  2. точка росы 13.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.9 м/с (10.6 км/ч) С 111° (Восточный)

Источник: era5, 13.06.2026 11:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 2.8 мкг/м³
  2. PM10: 3.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 27

Источник: cams, 13.06.2026 11:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru