Мобилитика
Войти

Столкновение 24 мая 2026 года на 82 км дороги Афанасовская – Першлахта – Нижнее Устье (Плесецкий округ) | Карточка №1723893 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 110005925 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225660983

ID в системе Мобилитика: 1723893 , дата создания 10.08.2026 22:03:38 , дата обновления 11.09.2026 15:21:04

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 24.05.2026
  • Время:
    01:15

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
7

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Афанасовская – Першлахта – Нижнее Устье

Пикетаж:
82 км 550 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 01:00
9.7 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -6° 01:15
День
03:08–21:40
18:32 (77%)
Гражданские сумерки
01:27–03:08 и 21:40–23:21
03:22 (14%)
Ночь
23:21–01:27
02:06 (9%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

25 206 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, Прочие марки и модели ТС, 2001, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  4. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Мотоциклы, Прочие марки и модели ТС, 2020, Серый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель скончался
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Эксплуатация незарегистрированного ТС

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 9.7 °C
  2. точка росы 8.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.6 м/с (16.7 км/ч) С 297° (Северо-западный)

Источник: era5, 24.05.2026 01:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.5 мкг/м³
  2. PM10: 2.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 19

Источник: cams, 24.05.2026 01:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru