Мобилитика
Войти

Столкновение 3 июня 2026 года , с Гильчин, пер Технический, 1 (Тамбовский район) | Карточка №1723807 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 100003434 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225652182

ID в системе Мобилитика: 1723807 , дата создания 10.08.2026 13:46:26 , дата обновления 11.09.2026 15:19:56

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 03.06.2026
  • Время:
    02:30
  • Локация:
    Тамбовский район
  • Адрес:
    с Гильчин, пер Технический, 1
  • Координаты:
    49.907599,127.868285 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Второстепенные улицы в жилой застройке (переулки)

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 02:00
9.0 °C
Тихий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -13° 02:30
День
04:24–20:30
16:06 (67%)
Гражданские сумерки
03:41–04:24 и 20:30–21:13
01:26 (6%)
Ночь
21:13–03:41
06:28 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, Прочие марки и модели ТС, 1988, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала
  2. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  3. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  4. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)

2
Квадроциклы, Прочие марки и модели ТС, 2000, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала
  2. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  3. Нарушение правил применения мотошлема
  4. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Иные нарушения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 17%.

Температура воздуха:

  1. 9.0 °C
  2. точка росы 7.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.9 м/с (3.2 км/ч) С 133° (Юго-восточный)

Источник: era5, 03.06.2026 02:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.8 мкг/м³
  2. PM10: 14.0 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 13.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 22

Источник: cams, 03.06.2026 02:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru