Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 9 июня 2026 года , г Анапа, пр-кт Пионерский, 57 1 (КУРОРТ АНАПА) | Карточка №1722681 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030035060 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225671880

ID в системе Мобилитика: 1722681 , дата создания 10.08.2026 13:06:20 , дата обновления 11.09.2026 15:06:23

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Вторник, 09.06.2026
  • Время:
    16:50
  • Локация:
    КУРОРТ АНАПА
  • Адрес:
    г Анапа, пр-кт Пионерский, 57 1
  • Координаты:
    44.942096,37.306952 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
23.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +33° 16:50
День
04:44–20:15
15:31 (65%)
Гражданские сумерки
04:08–04:44 и 20:15–20:52
01:13 (5%)
Ночь
20:52–04:08
07:16 (30%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, RENAULT Logan, 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 15 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала
  2. Превышение установленной скорости движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем
  2. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, TOYOTA Yaris, 2021, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель получил травму
Стаж: 18 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 3%.

Температура воздуха:

  1. 23.3 °C
  2. точка росы 14.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.8 м/с (6.4 км/ч) С 254° (Западный)

Источник: era5, 09.06.2026 17:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 10.5 мкг/м³
  2. PM10: 12.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 39

Источник: cams, 09.06.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Одиночный торговый объект, являющийся местом притяжения транспорта и (или) пешеходов
  3. Жилые дома индивидуальной застройки
  4. Зоны отдыха

Источник данных: www.gibdd.ru