Мобилитика
Войти

Столкновение 28 июня 2026 года на 119 км дороги А-146, Краснодар – Верхнебаканский (основное направление) (КРЫМСКИЙ) | Карточка №1722408 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 030039101 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225718666

ID в системе Мобилитика: 1722408 , дата создания 10.08.2026 12:56:44 , дата обновления 11.09.2026 15:02:15

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 28.06.2026
  • Время:
    07:40

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Дорога:
А-146, Краснодар – Верхнебаканский (основное направление)

Пикетаж:
119 км 620 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
23.1 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +28° 07:40
День
04:45–20:19
15:34 (65%)
Гражданские сумерки
04:07–04:45 и 20:19–20:56
01:15 (5%)
Ночь
20:56–04:07
07:11 (30%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHERY Tiggo 8 Pro Max, 2023, Синий
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 10 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Фургоны, ГАЗ Прочие модели ГАЗ, 2004, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель получил травму
Стаж: 14 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация ТС с техническими неисправностями, при которых запрещается их эксплуатация
4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 2%.

Температура воздуха:

  1. 23.1 °C
  2. точка росы 16.2 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.7 м/с (9.6 км/ч) С 256° (Западный)

Источник: era5, 28.06.2026 08:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.0 мкг/м³
  2. PM10: 5.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 21

Источник: cams, 28.06.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru