Мобилитика
Войти

Столкновение 28 мая 2026 года на 50 км дороги Чистополь - Нижнекамск (Нижнекамский р-н) | Карточка №1721282 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 920033647 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225649893

ID в системе Мобилитика: 1721282 , дата создания 11.08.2026 08:37:43 , дата обновления 11.09.2026 17:18:55

Транспорт: 2
Участников: 6
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 28.05.2026
  • Время:
    21:28

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Чистополь - Нижнекамск

Пикетаж:
50 км 211 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 21:00
10.8 °C
Лёгкий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -9° 21:28
День
03:05–19:58
16:53 (70%)
Гражданские сумерки
02:11–03:05 и 19:58–20:52
01:48 (8%)
Ночь
20:52–02:11
05:19 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

52 265 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, ВАЗ Granta (Гранта), 2019, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель скончался
Стаж: 12 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона
  2. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки детей (не использование детских сидений либо удерживающих устройств)
3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, BMW X1, 2018, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 31 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

6 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось сильная, облачность 88%.

Температура воздуха:

  1. 10.8 °C
  2. точка росы 9.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 1.2 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.8 м/с (6.5 км/ч) С 104° (Восточный)

Источник: era5, 28.05.2026 21:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 12.2 мкг/м³
  2. PM10: 16.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 34

Источник: cams, 28.05.2026 21:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru