Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 5 мая 2026 года на 66 км дороги А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией (Селенгинский р-н) | Карточка №1720481 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810003074 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225586182

ID в системе Мобилитика: 1720481 , дата создания 11.08.2026 07:41:22 , дата обновления 11.09.2026 17:06:46

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Вторник, 05.05.2026
  • Время:
    03:00

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
А-340 Улан-Удэ - Кяхта - граница с Монголией

Пикетаж:
66 км 170 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 03:00
1.7 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -17° 03:00
День
05:18–20:21
15:03 (63%)
Гражданские сумерки
04:39–05:18 и 20:21–21:00
01:18 (5%)
Ночь
21:00–04:39
07:39 (32%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

27 398 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Land Cruiser, 2000, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 23 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 30%.

Температура воздуха:

  1. 1.7 °C
  2. точка росы -0.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.3 м/с (8.1 км/ч) С 295° (Северо-западный)

Источник: era5, 05.05.2026 03:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 10.4 мкг/м³
  2. PM10: 11.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 2.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 31

Источник: cams, 05.05.2026 03:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru