Мобилитика
Войти

Столкновение 2 мая 2026 года , пгт Таксимо, ул Сосновая, 21 (Муйский р-н) | Карточка №1720465 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 810003009 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225582398

ID в системе Мобилитика: 1720465 , дата создания 11.08.2026 07:40:38 , дата обновления 11.09.2026 17:06:34

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 02.05.2026
  • Время:
    14:20
  • Локация:
    Муйский р-н
  • Адрес:
    пгт Таксимо, ул Сосновая, 21
  • Координаты:
    56.34388,114.905351 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Поселковые дороги

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
7.7 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +43° 14:20
День
04:33–20:01
15:28 (64%)
Гражданские сумерки
03:48–04:33 и 20:01–20:47
01:31 (6%)
Ночь
20:47–03:48
07:01 (29%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №60 Схема 60
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сзади, Движение налево
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, TOYOTA Corolla, 2004, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 6 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление транспортным средством при наличии неисправностей или условий, при которых эксплуатация транспортного средства запрещена
  2. Светопропускание стекол менее нормативного

2
Прочие грузовые автомобили, GREAT WALL Прочие модели Great Wall, 2024, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Федеральная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: Полноприводные
3 Водитель не пострадал
Стаж: 14 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3
Мотоциклы, Прочие марки и модели ТС, 2023, Зеленый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Несоблюдение требований ОСАГО
  3. Эксплуатация незарегистрированного ТС

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 53%.

Температура воздуха:

  1. 7.7 °C
  2. точка росы -11.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.5 м/с (5.3 км/ч) С 246° (Юго-западный)

Источник: era5, 02.05.2026 14:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.4 мкг/м³
  2. PM10: 1.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 42

Источник: cams, 02.05.2026 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru