Мобилитика
Войти

Столкновение 15 мая 2026 года на 73 км дороги Дюртюли-Нефтекамск (Редькино,Новонагаево,Ташкиново) (Краснокамский район) | Карточка №1720265 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 800013190 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225614344

ID в системе Мобилитика: 1720265 , дата создания 11.08.2026 07:27:30 , дата обновления 11.09.2026 17:04:30

Транспорт: 2
Участников: 5
Раненых: 0
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 15.05.2026
  • Время:
    15:26
  • Локация:
    Краснокамский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    55.910006,54.299154 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Дорога:
Дюртюли-Нефтекамск (Редькино,Новонагаево,Ташкиново)

Пикетаж:
73 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
27.1 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +46° 15:26
День
05:11–21:27
16:16 (68%)
Гражданские сумерки
04:21–05:11 и 21:27–22:17
01:40 (7%)
Ночь
22:17–04:21
06:04 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

49 734 400 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Priora, 2010, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Водитель получил травму
Стаж: 20 лет
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Прочие легковые автомобили, ВАЗ Жигули ВАЗ-2108, 09 и модификации, 2001, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 28 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
4 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

5 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 98%.

Температура воздуха:

  1. 27.1 °C
  2. точка росы 9.1 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.4 м/с (15.9 км/ч) С 167° (Южный)

Источник: era5, 15.05.2026 15:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.6 мкг/м³
  2. PM10: 5.7 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 4.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 33

Источник: cams, 15.05.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru