Мобилитика
Войти

Столкновение 8 мая 2026 года , г Чита, ул Шилова, 103 (Центральный административный район) | Карточка №1720082 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760002254 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225596054

ID в системе Мобилитика: 1720082 , дата создания 11.08.2026 07:11:20 , дата обновления 11.09.2026 17:01:06

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 08.05.2026
  • Время:
    21:40
  • Локация:
    Центральный административный район
  • Адрес:
    г Чита, ул Шилова, 103
  • Координаты:
    52.064496,113.494542 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения научно-производственных промышленных и коммунально-складских районов

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
8.1 °C
Тихий ветер

Время суток

вечер Высота Солнца -6° 21:40
День
05:44–21:01
15:17 (64%)
Гражданские сумерки
05:03–05:44 и 21:01–21:42
01:22 (6%)
Ночь
21:42–05:03
07:21 (31%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Перед государственным праздником
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, SUBARU Forester, 2001, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 29 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Иные мототранспортные средства, Прочие марки и модели ТС, 2024, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление мопедом лицом моложе 16 лет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 73%.

Температура воздуха:

  1. 8.1 °C
  2. точка росы 2.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.9 м/с (3.1 км/ч) С 93° (Восточный)

Источник: era5, 08.05.2026 22:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.4 мкг/м³
  2. PM10: 7.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 38

Источник: cams, 08.05.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)
  3. Медицинские (лечебные) организации

Источник данных: www.gibdd.ru