Мобилитика

Столкновение 20 мая 2026 года на 371 км дороги А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой (Борзинский муниципальный район) | Карточка №1719992 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 760002437 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225618929

ID в системе Мобилитика: 1719992 , дата создания 11.08.2026 07:07:03 , дата обновления 11.09.2026 16:59:56


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 20.05.2026
  • Время:
    04:20
  • Локация:
    Борзинский муниципальный район
  • Адрес:
    г Борзя, ул Карла Маркса, 83
  • Координаты:
    50.393062,116.531671 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Магистральные дороги

Дорога:
А-350 Чита - Забайкальск - граница с Китайской Народной Республикой

Пикетаж:
371 км 893 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 04:00
7.0 °C
Тихий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -8° 04:20
День
05:20–21:01
15:41 (65%)
Гражданские сумерки
04:39–05:20 и 21:01–21:42
01:22 (6%)
Ночь
21:42–04:39
06:57 (29%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .




Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Corona, 1992, Зеленый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Оставление места ДТП
  3. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Мотоциклы, Прочие марки и модели ТС, 2004, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение правил применения мотошлема
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 7.0 °C
  2. точка росы 0.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.4 м/с (4.9 км/ч) С 82° (Восточный)

Источник: era5, 20.05.2026 04:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 12.6 мкг/м³
  2. PM10: 22.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 17.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 35

Источник: cams, 20.05.2026 04:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Многоквартирные жилые дома
  2. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru