Мобилитика
Войти

Столкновение 27 мая 2026 года , г Тула, ул Щегловская засека, 47 (Пролетарский район) | Карточка №1719227 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 700008973 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225639645

ID в системе Мобилитика: 1719227 , дата создания 11.08.2026 06:18:24 , дата обновления 11.09.2026 16:51:43

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Среда, 27.05.2026
  • Время:
    08:55
  • Локация:
    Пролетарский район
  • Адрес:
    г Тула, ул Щегловская засека, 47
  • Координаты:
    54.219507,37.699767 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
13.4 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +39° 08:55
День
04:08–20:44
16:36 (69%)
Гражданские сумерки
03:18–04:08 и 20:44–21:34
01:40 (7%)
Ночь
21:34–03:18
05:44 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, MITSUBISHI Outlander, 2013, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 40 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Одноэтажные длиной от 5 до 8 м, ПАЗ Vector NEXT, 2021, Красный
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 31 год
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 95%.

Температура воздуха:

  1. 13.4 °C
  2. точка росы 5.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.0 м/с (14.5 км/ч) С 256° (Западный)

Источник: era5, 27.05.2026 09:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 3.0 мкг/м³
  2. PM10: 4.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 23

Источник: cams, 27.05.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Нерегулируемый пешеходный переход
  3. Административные здания
  4. Остановка трамвая

Источник данных: www.gibdd.ru