Мобилитика
Войти

Столкновение 23 мая 2026 года на 19 км дороги Мичуринск-Липецк (Мичуринский р-н) | Карточка №1718985 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 680003188 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225629160

ID в системе Мобилитика: 1718985 , дата создания 11.08.2026 06:03:57 , дата обновления 11.09.2026 16:48:16

Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 3
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 23.05.2026
  • Время:
    13:00

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Мичуринск-Липецк

Пикетаж:
19 км 650 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 13:00
25.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +57° 13:00
День
04:10–20:21
16:11 (67%)
Гражданские сумерки
03:25–04:10 и 20:21–21:07
01:31 (6%)
Ночь
21:07–03:25
06:18 (26%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №210 Схема 210
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар спереди, Движение налево, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

27 737 000 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, Прочие марки легковых ТС, 2025, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 5 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил обгона

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил выезда на встречную полосу в местах, где это разрешено
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
D-класс (средний) до 4,6 м, RENAULT Duster, 2012, Коричневый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
2 Водитель ранен
Стаж: 40 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось умеренная, облачность 46%.

Температура воздуха:

  1. 25.0 °C
  2. точка росы 14.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.5 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.6 м/с (9.2 км/ч) С 296° (Северо-западный)

Источник: era5, 23.05.2026 13:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.7 мкг/м³
  2. PM10: 9.0 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 4.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 31

Источник: cams, 23.05.2026 13:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неудовлетворительное состояние обочин

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru