Мобилитика
Войти

Столкновение 2 мая 2026 года на 1 км дороги г.Асбест - п.Рефтинский (до п.Ново-Окунево) | Карточка №1718827 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650016912 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225581890

ID в системе Мобилитика: 1718827 , дата создания 11.09.2026 15:45:27 , дата обновления 11.09.2026 15:45:27

Транспорт: 3
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 02.05.2026
  • Время:
    22:20

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
г.Асбест - п.Рефтинский (до п.Ново-Окунево)

Пикетаж:
1 км 396 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
4.5 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -11° 22:20
День
05:04–20:38
15:34 (65%)
Гражданские сумерки
04:17–05:04 и 20:38–21:25
01:34 (7%)
Ночь
21:25–04:17
06:52 (29%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №200 Схема 200
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди, Встречное движение
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, SUBARU Forester, 2005, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель ранен
Стаж: 31 год
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
  2. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

2
Седельные тягачи, SCANIA P, 2019, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 28 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Другие нарушения ПДД водителем

3
Прицепы-цистерны, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 1%.

Температура воздуха:

  1. 4.5 °C
  2. точка росы -4.0 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.1 м/с (11.0 км/ч) С 269° (Западный)

Источник: era5, 02.05.2026 22:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.0 мкг/м³
  2. PM10: 9.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 02.05.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru