Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 24 мая 2026 года на 32 км дороги г.Сысерть - д.Часовая (Каменский) | Карточка №1718693 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650019188 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225630070

ID в системе Мобилитика: 1718693 , дата создания 11.08.2026 05:43:25 , дата обновления 11.09.2026 16:44:10

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 24.05.2026
  • Время:
    07:19

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
г.Сысерть - д.Часовая

Пикетаж:
32 км 580 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 07:00
16.5 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +21° 07:19
День
04:25–21:19
16:54 (70%)
Гражданские сумерки
03:29–04:25 и 21:19–22:14
01:51 (8%)
Ночь
22:14–03:29
05:15 (22%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

51 082 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, FORD Transit, 2021, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 40 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  2. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут пассажир)
  3. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
  4. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр
2 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Ясно, облачность 4%.

Температура воздуха:

  1. 16.5 °C
  2. точка росы 13.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.2 м/с (4.4 км/ч) С 207° (Юго-западный)

Источник: era5, 24.05.2026 07:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 10.0 мкг/м³
  2. PM10: 13.6 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 7.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 24.05.2026 07:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие направляющих устройств и световозвращающих элементов на них

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru