Мобилитика
Войти

Наезд на стоящее ТС 18 мая 2026 года на 200 км дороги М-12 Восток, участок автомобильной дороги Ачит – Екатеринбург (Ачитский р-н) | Карточка №1718680 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 650018457 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225619507

ID в системе Мобилитика: 1718680 , дата создания 11.08.2026 05:42:36 , дата обновления 11.09.2026 16:43:57

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Наезд на стоящее ТС
  • Дата:
    Понедельник, 18.05.2026
  • Время:
    09:11

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
М-12 Восток, участок автомобильной дороги Ачит – Екатеринбург

Пикетаж:
200 км 610 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
20.6 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +33° 09:11
День
04:45–21:22
16:37 (69%)
Гражданские сумерки
03:52–04:45 и 21:22–22:16
01:47 (7%)
Ночь
22:16–03:52
05:36 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №910 Схема 910
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сзади, Стоящее ТС
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

26 388 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ ВАЗ 2111, 21110 (универсал), 21113, 21114, 2008, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 48 лет
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Седельные тягачи, SITRAK C7H, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил остановки и стоянки

3
Полуприцепы-фургоны, 2018, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 29%.

Температура воздуха:

  1. 20.6 °C
  2. точка росы 11.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.9 м/с (3.4 км/ч) С 162° (Южный)

Источник: era5, 18.05.2026 09:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 1.9 мкг/м³
  2. PM10: 2.0 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 29

Источник: cams, 18.05.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Надземный пешеходный переход
  2. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru