Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 17 мая 2026 года на 1 км дороги автомобильная дорога Красный Кут - Дьяковка - Лепехинка (Краснокутский р-н) | Карточка №1718418 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 630008307 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225613180

ID в системе Мобилитика: 1718418 , дата создания 11.08.2026 05:26:14 , дата обновления 11.09.2026 16:40:48

Транспорт: 1
Участников: 5
Раненых: 3
Погибших: 2
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Воскресенье, 17.05.2026
  • Время:
    08:20

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
автомобильная дорога Красный Кут - Дьяковка - Лепехинка

Пикетаж:
1 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
19.3 °C
Слабый ветер

Время суток

утро Высота Солнца +38° 08:20
День
04:00–19:37
15:37 (65%)
Гражданские сумерки
03:19–04:00 и 19:37–20:18
01:22 (6%)
Ночь
20:18–03:19
07:01 (29%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №610 Схема 610
Одно ТС, Движение направо, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

2

49 056 400 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

51 926 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, Datsun on-DO, 2020, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 23 года
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
2 Пассажир скончался
Скончался в течение 15 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир скончался
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром
5 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения ремней безопасности пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 88%.

Температура воздуха:

  1. 19.3 °C
  2. точка росы 8.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.7 м/с (16.8 км/ч) С 85° (Восточный)

Источник: era5, 17.05.2026 08:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 2.9 мкг/м³
  2. PM10: 3.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 2.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 23

Источник: cams, 17.05.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Отсутствие дорожных знаков в необходимых местах

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru