Мобилитика

Столкновение 1 мая 2026 года на 597 км дороги Р-132 Золотое кольцо Ярославль – Кострома – Иваново – Владимир – Гусь-Хрустальный – Рязань – Михайлов – Тула – Калуга – Вязьма – Ржев – Тверь – Углич - Ярославль (основное направление) (Михайловский м.о.) | Карточка №1718271 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 610006618 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225583511

ID в системе Мобилитика: 1718271 , дата создания 11.08.2026 05:15:19 , дата обновления 11.09.2026 16:38:29


Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 01.05.2026
  • Время:
    19:25

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-132 Золотое кольцо Ярославль – Кострома – Иваново – Владимир – Гусь-Хрустальный – Рязань – Михайлов – Тула – Калуга – Вязьма – Ржев – Тверь – Углич - Ярославль (основное направление)

Пикетаж:
597 км 62 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 19:00
6.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +3° 19:25
День
04:48–19:55
15:07 (63%)
Гражданские сумерки
04:06–04:48 и 19:55–20:37
01:24 (6%)
Ночь
20:37–04:06
07:29 (31%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Государственный праздник
Схема ДТП №140 Схема 140
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, Прочие марки и модели ТС, 2007, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 20 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Выезд на полосу встречного движения в местах, где это запрещено

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО

2
Мотоциклы, Прочие марки и модели ТС, 1986, Иные цвета
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нарушение требований линий разметки
  2. Разворот в местах, где разворот запрещён

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил перевозки людей
  2. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  3. Отказ водителя от прохождения медицинского освидетельствования на состояние опьянения
  4. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Пасмурно, облачность 91%.

Температура воздуха:

  1. 6.6 °C
  2. точка росы -3.3 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.7 км/ч) С 314° (Северо-западный)

Источник: era5, 01.05.2026 19:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.2 мкг/м³
  2. PM10: 6.7 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 32

Источник: cams, 01.05.2026 19:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru