Мобилитика
Войти

Столкновение 7 мая 2026 года , г Омск, пр-кт Мира, Нефтезаводская (Советский АО) | Карточка №1717421 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520006152 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225592471

ID в системе Мобилитика: 1717421 , дата создания 11.08.2026 04:08:52 , дата обновления 11.09.2026 16:25:30

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 3
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 07.05.2026
  • Время:
    22:09
  • Локация:
    Советский АО
  • Адрес:
    г Омск, пр-кт Мира, Нефтезаводская
  • Координаты:
    55.029135,73.271856 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
14.6 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -9° 22:09
День
05:15–20:52
15:37 (65%)
Гражданские сумерки
04:30–05:15 и 20:52–21:37
01:30 (6%)
Ночь
21:37–04:30
06:53 (29%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

3

2 530 800 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

3 208 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Corolla, 2010, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
Стаж: 45 лет
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
В-класс (малый) до 3,9 м, FORD Focus, 2007, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 4 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось умеренная, облачность 85%.

Температура воздуха:

  1. 14.6 °C
  2. точка росы 13.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.9 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.8 м/с (6.6 км/ч) С 196° (Южный)

Источник: era5, 07.05.2026 22:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 5.7 мкг/м³
  2. PM10: 17.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 22.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 29

Источник: cams, 07.05.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков
  3. Иные недостатки

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход
  2. Регулируемый перекресток

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Административные здания
  3. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru