Мобилитика
Войти

Столкновение 16 мая 2026 года на 807 км дороги Р-254 Иртыш, обход города Омск 781-813 км. (Омский р-н) | Карточка №1717270 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 520006521 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225610259

ID в системе Мобилитика: 1717270 , дата создания 11.08.2026 04:04:21 , дата обновления 11.09.2026 16:24:26

Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 16.05.2026
  • Время:
    14:25

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-254 Иртыш, обход города Омск 781-813 км.

Пикетаж:
807 км 963 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
18.5 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +51° 14:25
День
04:59–21:08
16:09 (67%)
Гражданские сумерки
04:11–04:59 и 21:08–21:56
01:36 (7%)
Ночь
21:56–04:11
06:15 (26%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, FAW Прочие модели FAW, 2023, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 25 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Полуприцепы-фургоны, 2020, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями

3
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Camry, 2008, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 15 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Несоблюдение требований ОСАГО
  2. Отсутствие у водителя документов, предусмотренных законодательными и иными НПА
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось сильная, облачность 76%.

Температура воздуха:

  1. 18.5 °C
  2. точка росы 12.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 1.2 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 6.5 м/с (23.3 км/ч) С 312° (Северо-западный)

Источник: era5, 16.05.2026 14:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.7 мкг/м³
  2. PM10: 17.8 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 13.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 35

Источник: cams, 16.05.2026 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru