Мобилитика

Столкновение 24 мая 2026 года на 32 км дороги М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление) (Ногинский р-н) | Карточка №1716691 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 460073283 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225632616

ID в системе Мобилитика: 1716691 , дата создания 11.08.2026 03:26:37 , дата обновления 11.09.2026 16:15:49


Транспорт: 5
Участников: 3
Раненых: 0
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Воскресенье, 24.05.2026
  • Время:
    08:40
  • Локация:
    Ногинский р-н
  • Адрес:
    д Новая Купавна
  • Координаты:
    55.814049,38.117027 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Дорога:
М-7 Волга Москва - Владимир - Нижний Новгород - Казань (основное направление)

Пикетаж:
32 км 800 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 09:00
20.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +36° 08:40
День
04:01–20:48
16:47 (70%)
Гражданские сумерки
03:08–04:01 и 20:48–21:41
01:46 (7%)
Ночь
21:41–03:08
05:27 (23%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день перед рабочим
Схема ДТП №70 Схема 70
Несколько ТС, Движение прямо, Удар спереди

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

0

0 руб.

Повреждение ТС

5

1 695 000 руб.

Итого ущерб

26 223 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Седельные тягачи, FOTON Auman, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель скончался
Стаж: 17 лет
Скончался в течение 1 суток
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Неправильный выбор дистанции

2
Прочие грузовые автомобили, FAW Прочие модели FAW, 2023, Белый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 30 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Сопутствующие нарушения:

  1. Эксплуатация транспортного средства, не прошедшего в установленном порядке государственный технический осмотр или технический осмотр

3
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, CHANGAN CS55, 2024, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4
Полуприцепы прочие, 2018, Серый
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

5
Полуприцепы прочие, 2023, Черный
Грузовые автомобили и прицепы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 25%.

Температура воздуха:

  1. 20.3 °C
  2. точка росы 9.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.9 м/с (6.9 км/ч) С 261° (Западный)

Источник: era5, 24.05.2026 09:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.0 мкг/м³
  2. PM10: 8.0 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 22

Источник: cams, 24.05.2026 09:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru