Мобилитика

Наезд на велосипедиста 26 мая 2026 года , п Ухтомский, ш Новоухтомское, 2а (Косино-Ухтомский) | Карточка №1715745 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 450089161 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225635767

ID в системе Мобилитика: 1715745 , дата создания 11.08.2026 02:24:50 , дата обновления 11.09.2026 16:06:10


Транспорт: 3
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на велосипедиста
  • Дата:
    Вторник, 26.05.2026
  • Время:
    17:16
  • Локация:
    Косино-Ухтомский
  • Адрес:
    п Ухтомский, ш Новоухтомское, 2а
  • Координаты:
    55.715695,37.845089 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
14.0 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +27° 17:16
День
04:00–20:51
16:51 (70%)
Гражданские сумерки
03:06–04:00 и 20:51–21:45
01:48 (8%)
Ночь
21:45–03:06
05:21 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №740 Схема 740
Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

2 704 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Минивэны и универсалы повышенной вместимости, CHERY Tiggo, 2024, Белый
Легковые автомобили

Скрылось и установлено в срок до 1 суток
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
3 Водитель не пострадал
Стаж: 17 лет
Не пострадал
Скрылся, впоследствии разыскан (установлен)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение требований сигналов светофора

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения

2
Велосипеды (без двигателя), Прочие марки и модели ТС, 2024, Черный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Пересечение велосипедистом, лицом, использующим для передвижения СИМ, или водителем мопеда проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись

3
Велосипеды (без двигателя), Прочие марки и модели ТС, 2024, Черный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Пересечение велосипедистом, лицом, использующим для передвижения СИМ, или водителем мопеда проезжей части по пешеходному переходу, не спешившись

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 76%.

Температура воздуха:

  1. 14.0 °C
  2. точка росы 1.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 6.1 м/с (22.0 км/ч) С 315° (Северо-западный)

Источник: era5, 26.05.2026 17:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.1 мкг/м³
  2. PM10: 11.5 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 42

Источник: cams, 26.05.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru