Мобилитика
Войти

Столкновение 21 мая 2026 года на 26 км дороги ЛИПЕЦК-УСМАНЬ (Грязинский район) | Карточка №1715612 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 420004300 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225626964

ID в системе Мобилитика: 1715612 , дата создания 11.08.2026 02:15:53 , дата обновления 11.09.2026 16:04:17

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Четверг, 21.05.2026
  • Время:
    23:50
  • Локация:
    Грязинский район
  • Адрес:
    с Фащевка, ул Лесная, 1а
  • Координаты:
    52.460291,39.696565 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
5

Категория улицы:
Магистральные дороги

Дорога:
ЛИПЕЦК-УСМАНЬ

Пикетаж:
26 км 600 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
20.9 °C
Слабый ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -17° 23:50
День
04:17–20:19
16:02 (67%)
Гражданские сумерки
03:33–04:17 и 20:19–21:03
01:28 (6%)
Ночь
21:03–03:33
06:30 (27%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №300 Схема 300
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Поворот направо, Удар сбоку, Движение направо, Поворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, ВАЗ Vesta (Веста), 2024, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

2
Мотоциклы, Прочие марки и модели ТС, 2020, Белый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
⚠ Нет прав нужной категории
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим соответствующей категории на управление ТС данного вида
  2. Нарушение правил применения мотошлема
  3. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема пассажиром

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 4%.

Температура воздуха:

  1. 20.9 °C
  2. точка росы 10.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 3.7 м/с (13.4 км/ч) С 84° (Восточный)

Источник: era5, 21.05.2026 23:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 9.9 мкг/м³
  2. PM10: 14.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 5.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 30

Источник: cams, 21.05.2026 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru