Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 27 мая 2026 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Ленинский, 88 (Красносельский район) | Карточка №1715197 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400045895 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225638501

ID в системе Мобилитика: 1715197 , дата создания 11.08.2026 01:50:17 , дата обновления 11.09.2026 16:00:47

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Среда, 27.05.2026
  • Время:
    21:42
  • Локация:
    Красносельский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Ленинский, 88
  • Координаты:
    59.856045,30.203122 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Магистральные улицы общегородского значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 22:00
7.3 °C
Тихий ветер

Время суток

день Высота Солнца +0° 21:42
День
03:58–21:54
17:56 (75%)
Гражданские сумерки
02:43–03:58 и 21:54–23:10
02:31 (10%)
Ночь
23:10–02:43
03:33 (15%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №700 Схема 700
Перекрёсток, Пешеходный переход, Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, На въезде на перекрёсток
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
III Класc опасности - 1 раз в год - Существенная повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MITSUBISHI Eclipse, 2003, Черный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 9 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

1 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Неподчинение сигналам регулирования

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение не включено

Погодные условия:

  1. Дождь
  2. Морось слабая, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 7.3 °C
  2. точка росы 4.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.1 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.4 м/с (5.2 км/ч) С 245° (Юго-западный)

Источник: era5, 27.05.2026 22:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 10.2 мкг/м³
  2. PM10: 14.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 62

Источник: cams, 27.05.2026 22:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый пешеходный переход

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Регулируемый перекрёсток
  2. Многоквартирные жилые дома

Источник данных: www.gibdd.ru