Мобилитика
Войти

Опрокидывание 25 апреля 2026 года , г Санкт-Петербург, пр-кт Приморский, 72 (Приморский район) | Карточка №1715024 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 400037331 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225603014

ID в системе Мобилитика: 1715024 , дата создания 11.08.2026 01:39:41 , дата обновления 11.09.2026 15:59:21

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Опрокидывание
  • Дата:
    Суббота, 25.04.2026
  • Время:
    15:15
  • Локация:
    Приморский район
  • Адрес:
    г Санкт-Петербург, пр-кт Приморский, 72
  • Координаты:
    59.98147,30.212489 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория улицы:
Улицы и дороги местного значения в жилой застройке

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 15:00
3.9 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +37° 15:15
День
05:14–20:40
15:26 (64%)
Гражданские сумерки
04:24–05:14 и 20:40–21:30
01:40 (7%)
Ночь
21:30–04:24
06:54 (29%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №330 Схема 330
Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку, Движение налево, Разворот
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мопеды с электродвигателем менее 4 кВт, Прочие марки и модели ТС, 2025, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 17 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Сопутствующие нарушения:

  1. Нарушение правил применения мотошлема
  2. Несоблюдение требований ОСАГО

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, VOLKSWAGEN Polo, 2019, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся коммерческими организациями
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 22 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Морось умеренная, облачность 100%.

Температура воздуха:

  1. 3.9 °C
  2. точка росы 2.6 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.8 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.6 м/с (20.1 км/ч) С 204° (Юго-западный)

Источник: era5, 25.04.2026 15:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.7 мкг/м³
  2. PM10: 13.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 29

Источник: cams, 25.04.2026 15:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Крупный торговый объект (являющийся объектом массового тяготения пешеходов и (или) транспорта)

Источник данных: www.gibdd.ru