Мобилитика
Войти

Столкновение 2 мая 2026 года , тер Пинюгское городское поселение, ул Индустриальная, 2 (Подосиновский район) | Карточка №1714065 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 330004440 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225584737

ID в системе Мобилитика: 1714065 , дата создания 11.08.2026 00:37:15 , дата обновления 11.09.2026 15:48:54

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Суббота, 02.05.2026
  • Время:
    17:12
  • Локация:
    Подосиновский район
  • Адрес:
    тер Пинюгское городское поселение, ул Индустриальная, 2
  • Координаты:
    60.245546,47.794658 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 17:00
11.6 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +17° 17:12
День
03:43–19:48
16:05 (67%)
Гражданские сумерки
02:49–03:43 и 19:48–20:43
01:49 (8%)
Ночь
20:43–02:49
06:06 (25%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день
После государственного праздника
Схема ДТП №970 Схема 970
Несколько ТС, Рельсовый транспорт, Удар сбоку
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
С-класс (малый средний, компактный) до 4,3 м, Прочие марки и модели ТС, 1999, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил проезда ж/д переездов

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
  3. Нарушение водителем правил применения ремней безопасности (ставится в случае, когда не пристегнут водитель)
  4. Несоблюдение требований ОСАГО
2 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
Подвижной состав ж/д
Рельсовый транспорт

Скрылось с места ДТП
3 Водитель не пострадал
Не пострадал
Скрылся и впоследствии не установлен

Сопутствующие нарушения:

  1. Оставление места ДТП

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 30%.

Температура воздуха:

  1. 11.6 °C
  2. точка росы 2.8 °C

Дорожное покрытие:

  1. Мокрое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.9 м/с (21.4 км/ч) С 238° (Юго-западный)

Источник: era5, 02.05.2026 17:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 13.6 мкг/м³
  2. PM10: 16.1 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 4.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 37

Источник: cams, 02.05.2026 17:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Регулируемый ж/д переезд без дежурного

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru