Мобилитика

Столкновение 15 мая 2026 года на 1 км дороги Киров - Советск - Пасегово - Стрижи (Кирово-Чепецкий район) | Карточка №1714044 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 330004791 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225608539

ID в системе Мобилитика: 1714044 , дата создания 11.08.2026 00:35:17 , дата обновления 11.09.2026 15:48:20


Транспорт: 2
Участников: 4
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 15.05.2026
  • Время:
    08:16
  • Локация:
    Кирово-Чепецкий район
  • Адрес:
    д Головизнинцы, ул Центральная, 19а
  • Координаты:
    58.506178,49.556397 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Поселковые дороги

Дорога:
Киров - Советск - Пасегово - Стрижи

Пикетаж:
1 км 150 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 08:00
19.6 °C
Тихий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +36° 08:16
День
03:15–20:02
16:47 (70%)
Гражданские сумерки
02:18–03:15 и 20:02–20:59
01:54 (8%)
Ночь
20:59–02:18
05:19 (22%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
А-класс (особо малый) до 3,5 м, CHERY Прочие модели Chery, 2012, Иные цвета
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 26 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
А-класс (особо малый) до 3,5 м, HYUNDAI Accent, 2006, Серый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 5 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет


Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 38%.

Температура воздуха:

  1. 19.6 °C
  2. точка росы 12.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.5 м/с (5.3 км/ч) С 118° (Юго-восточный)

Источник: era5, 15.05.2026 08:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 10.3 мкг/м³
  2. PM10: 27.7 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 31.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 31

Источник: cams, 15.05.2026 08:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части
  2. Неправильное применение, плохая видимость дорожных знаков

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта

Источник данных: www.gibdd.ru