Мобилитика
Войти

Столкновение 26 мая 2026 года , г Новокузнецк, ш Заводское, 30В (Новокузнецкий городской округ) | Карточка №1713982 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 320010704 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225636559

ID в системе Мобилитика: 1713982 , дата создания 11.08.2026 00:31:36 , дата обновления 11.09.2026 15:47:40

Транспорт: 2
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Вторник, 26.05.2026
  • Время:
    10:07
  • Локация:
    Новокузнецкий городской округ
  • Адрес:
    г Новокузнецк, ш Заводское, 30В
  • Координаты:
    53.819967,87.170408 

Значение дороги:
Местного значения (дорога местного значения, включая относящиеся к собственности поселений, муниципальных районов, городских округов)

Категория улицы:
Магистральные улицы районного значения

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 10:00
13.3 °C
Лёгкий ветер

Время суток

утро Высота Солнца +43° 10:07
День
04:54–21:23
16:29 (69%)
Гражданские сумерки
04:05–04:54 и 21:23–22:12
01:38 (7%)
Ночь
22:12–04:05
05:53 (25%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день
Схема ДТП №50 Схема 50
Несколько ТС, Движение прямо, Нарушен боковой интервал
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

1 521 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
IV Класc опасности - 1 раз в 2 года - Умеренная повторяемость

Транспортные средства

1
Экскаваторы, Прочие марки и модели ТС, 2015, Иные цвета
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 1 год
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Несоблюдение бокового интервала

2
Одноэтажные длиной от 8 до 12 м, Прочие марки и модели ТС, 2023, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Коллективная собственность (общественных объединений, организаций, товариществ и др.)  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 37%.

Температура воздуха:

  1. 13.3 °C
  2. точка росы 3.4 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.0 м/с (7.3 км/ч) С 152° (Юго-восточный)

Источник: era5, 26.05.2026 10:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 6.2 мкг/м³
  2. PM10: 6.2 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 23

Источник: cams, 26.05.2026 10:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. АЗС

Источник данных: www.gibdd.ru