Мобилитика
Войти

Наезд на препятствие 30 мая 2026 года на 172 км дороги М-10 Россия Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург (основное направление) (ПРОЛЕТАРСКИЙ) | Карточка №1713682 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 280005996 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225643963

ID в системе Мобилитика: 1713682 , дата создания 11.08.2026 00:10:08 , дата обновления 11.09.2026 15:43:44

Транспорт: 1
Участников: 1
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на препятствие
  • Дата:
    Суббота, 30.05.2026
  • Время:
    15:52
  • Локация:
    ПРОЛЕТАРСКИЙ
  • Адрес:
    г Тверь
  • Координаты:
    56.831701,35.804712 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория дороги:
2

Дорога:
М-10 Россия Москва - Тверь - Великий Новгород - Санкт-Петербург (основное направление)

Пикетаж:
172 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 16:00
12.0 °C
Лёгкий ветер

Время суток

день Высота Солнца +40° 15:52
День
03:55–21:13
17:18 (72%)
Гражданские сумерки
02:56–03:55 и 21:13–22:13
01:59 (8%)
Ночь
22:13–02:56
04:43 (20%)

Производственный календарь

Выходной или праздничный день
Выходной день после рабочего дня
Схема ДТП №930 Схема 930
Одно ТС, Препятствие, Наезд
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Мотоциклы, YAMAHA TDM, 2003, Серый
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
1 Водитель ранен
Стаж: 20 лет
Получил телесные повреждения с показанием к лечению в медицинских организациях (кроме разовой медицинской помощи)
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоответствие скорости конкретным условиям движения

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Морось слабая, облачность 35%.

Температура воздуха:

  1. 12.0 °C
  2. точка росы 4.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.2 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 1.6 м/с (5.9 км/ч) С 337° (Северо-западный)

Источник: era5, 30.05.2026 16:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 2.8 мкг/м³
  2. PM10: 4.3 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 23

Источник: cams, 30.05.2026 16:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Подход к мосту, эстакаде, путепроводу

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru