Мобилитика
Войти

Наезд на пешехода 12 мая 2026 года на 1 км дороги Усть-Илимск-Железнодорожный (г.Усть-Илимск) | Карточка №1713475 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250011655 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225604177

ID в системе Мобилитика: 1713475 , дата создания 10.08.2026 23:55:23 , дата обновления 11.09.2026 15:40:44

Транспорт: 1
Участников: 2
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на пешехода
  • Дата:
    Вторник, 12.05.2026
  • Время:
    23:15
  • Локация:
    г.Усть-Илимск
  • Адрес:
    г Усть-Илимск
  • Координаты:
    57.920767,102.732339 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Усть-Илимск-Железнодорожный

Пикетаж:
1 км 100 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 23:00
2.9 °C
Лёгкий ветер

Время суток

ночь Высота Солнца -11° 23:15
День
04:52–21:19
16:27 (69%)
Гражданские сумерки
03:59–04:52 и 21:19–22:12
01:46 (7%)
Ночь
22:12–03:59
05:47 (24%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №830 Схема 830
Одно ТС, Пешеход, Движение прямо, Наезд, Неподвижный пешеход
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

1 182 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
V Класc опасности - 1 раз в 3 года - Редкая повторяемость

Транспортные средства

1
В-класс (малый) до 3,9 м, MAZDA Familia, 2003, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Полноприводные
1 Водитель не пострадал
Стаж: 4 года
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Другие участники

2 Пешеход ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Нахождение на проезжей части без цели её перехода

Сопутствующие нарушения:

  1. Отсутствие световозвращающих элементов

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение включено

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Преимущественно ясно, облачность 30%.

Температура воздуха:

  1. 2.9 °C
  2. точка росы -6.7 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 2.8 м/с (10.2 км/ч) С 278° (Западный)

Источник: era5, 12.05.2026 23:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 4.8 мкг/м³
  2. PM10: 6.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 2.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 27

Источник: cams, 12.05.2026 23:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Неудовлетворительное состояние обочин
  2. Отсутствие, плохая различимость горизонтальной разметки проезжей части

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Перегон (нет объектов на месте ДТП)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru