Мобилитика
Войти

Столкновение 29 мая 2026 года на 1438 км дороги Р-255 Сибирь Новосибирск - Кемерово - Красноярск – Иркутск (основное направление) (Нижнеудинский район) | Карточка №1713352 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 250012805 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225644684

ID в системе Мобилитика: 1713352 , дата создания 10.08.2026 23:47:01 , дата обновления 11.09.2026 15:39:01

Транспорт: 2
Участников: 3
Раненых: 2
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Столкновение
  • Дата:
    Пятница, 29.05.2026
  • Время:
    14:15
  • Локация:
    Нижнеудинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    54.630866,99.83139 

Значение дороги:
Федеральная (дорога федерального значения)

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Р-255 Сибирь Новосибирск - Кемерово - Красноярск – Иркутск (основное направление)

Пикетаж:
1438 км 500 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 14:00
20.0 °C
Умеренный ветер

Время суток

день Высота Солнца +55° 14:15
День
04:55–21:41
16:46 (70%)
Гражданские сумерки
04:03–04:55 и 21:41–22:33
01:44 (7%)
Ночь
22:33–04:03
05:30 (23%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №30 Схема 30
Несколько ТС, Движение прямо, Перестроение, Удар сбоку, Движение направо
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

2

1 687 200 руб.

Повреждение ТС

2

678 000 руб.

Итого ущерб

2 365 200 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Карта

Найти на Яндекс.Панораму

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочая спецтехника, ПАЗ Прочие модели ПАЗ, 2021, Желтый
Спецтехника

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 40 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

2
В-класс (малый) до 3,9 м, TOYOTA Mark II, 1994, Белый
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С задним приводом
2 Водитель ранен
Стаж: 3 года
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части
3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Пасмурно
  2. Пасмурно, облачность 95%.

Температура воздуха:

  1. 20.0 °C
  2. точка росы 7.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 5.6 м/с (20.0 км/ч) С 274° (Западный)

Источник: era5, 29.05.2026 14:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 13.1 мкг/м³
  2. PM10: 20.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 14.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 36

Источник: cams, 29.05.2026 14:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru