Мобилитика
Войти

Съезд с дороги 4 мая 2026 года на 152 км дороги Калининск - Жирновск - Котово - Камышин (Камышинский район) | Карточка №1712258 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 180007152 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225585234

ID в системе Мобилитика: 1712258 , дата создания 10.08.2026 22:37:30 , дата обновления 11.09.2026 15:27:15

Транспорт: 1
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 1
  • Вид ДТП:
    Съезд с дороги
  • Дата:
    Понедельник, 04.05.2026
  • Время:
    00:50
  • Локация:
    Камышинский район
  • Адрес:
  • Координаты:
    50.149186,45.128767 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
4

Категория улицы:
Вне НП

Дорога:
Калининск - Жирновск - Котово - Камышин

Пикетаж:
152 км 400 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 01:00
5.1 °C
Тихий ветер

Время суток

ночь 00:50
День
04:31–19:22
14:51 (62%)
Гражданские сумерки
03:53–04:31 и 19:22–19:59
01:15 (5%)
Ночь
19:59–03:53
07:54 (33%)

Производственный календарь

Рабочий день
Рабочий день после выходного
Схема ДТП №600 Схема 600
Одно ТС, Движение налево, Потеря управления, Съезд с дороги
Список всех тегов и схем 

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

1

24 528 200 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

1

339 000 руб.

Итого ущерб

25 710 800 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .

Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
D-класс (средний) до 4,6 м, ВАЗ ВАЗ 2114 и модификации, 2012, Красный
Легковые автомобили

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: С передним приводом
1 Водитель получил травму
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушения:

  1. Нарушение правил расположения ТС на проезжей части

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, не имеющим права на управление ТС
  2. Управление ТС в состоянии алкогольного опьянения
2 Пассажир получил травму
Получил травмы с оказанием разовой медицинской помощи, к категории раненый не относится
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир ранен
Раненый, находящийся (находившийся) на стационарном лечении
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир скончался
Скончался на месте ДТП до приезда скорой медицинской помощи
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

Условия ДТП

Освещение:

  1. В темное время суток, освещение отсутствует

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Ясно, облачность 1%.

Температура воздуха:

  1. 5.1 °C
  2. точка росы -1.9 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 0.5 м/с (1.8 км/ч) С 276° (Западный)

Источник: era5, 04.05.2026 01:00

Качество воздуха:

  1. PM2.5: 8.6 мкг/м³
  2. PM10: 9.4 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 1.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 27

Источник: cams, 04.05.2026 01:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Отсутствие в непосредственной близости объектов УДС и объектов притяжения

Источник данных: www.gibdd.ru