Мобилитика

Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ 29 мая 2026 года на 13 км дороги а/д Викторополь-Попов-Солонцы (ВЕЙДЕЛЕВСКИЙ РАЙОН) | Карточка №1711919 | База данных Мобилитика

Номер учетной карточки ГИБДД (ЕМТП): 140005341 (2026 год)

ID учетной карточки на сайте ГИБДД: 225650617

ID в системе Мобилитика: 1711919 , дата создания 11.09.2026 14:22:54 , дата обновления 11.09.2026 14:22:54


Транспорт: 3
Участников: 4
Раненых: 1
Погибших: 0
  • Вид ДТП:
    Наезд на лицо, использующее для передвижения СИМ
  • Дата:
    Пятница, 29.05.2026
  • Время:
    17:40
  • Локация:
    ВЕЙДЕЛЕВСКИЙ РАЙОН
  • Адрес:
    ул Центральная, 1
  • Координаты:
    49.997809,38.552645 

Значение дороги:
Региональная или межмуниципальная (дорога регионального или межмуниципального значения)

Категория дороги:
6

Категория улицы:
Главные улицы

Дорога:
а/д Викторополь-Попов-Солонцы

Пикетаж:
13 км 0 м

Температура воздуха

-30° 0° 30°
на 18:00
13.1 °C
Слабый ветер

Время суток

день Высота Солнца +23° 17:40
День
04:24–20:22
15:58 (67%)
Гражданские сумерки
03:42–04:24 и 20:22–21:04
01:24 (6%)
Ночь
21:04–03:42
06:38 (28%)

Производственный календарь

Рабочий день
Предвыходной день
Схема ДТП №500 Схема 500
Перекрёсток, Несколько ТС, Движение прямо, Удар сбоку

Социально-экономический ущерб

Гибель людей

0

0 руб.

Ранения людей

1

843 600 руб.

Повреждение ТС

3

1 017 000 руб.

Итого ущерб

1 860 600 руб.

Расчёт выполнен по линейной модели прогноза удельного социально-экономического ущерба от ДТП для 2026 года (гибель, ранение человека, повреждение транспортного средства). Методика оценки: канд. техн. наук А.Л. Рыбин (ФАУ «РОСДОРНИИ»), «О социально-экономической оценке ущерба от ДТП» — читать статью .



Карта


Класс опасности в радиусе 50 метров

Общий класс опасности
VII Класc опасности - 1 раз в 5 лет - Маловероятная повторяемость

Транспортные средства

1
Прочие одноярусные, ПАЗ 32054, 2024, Белый
Автобусы и троллейбусы

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Муниципальная собственность  / Юридические лица, являющиеся некоммерческими организациями
Руль/Привод: С задним приводом
1 Водитель не пострадал
Стаж: 27 лет
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: пристёгнут

Нарушений нет

3 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

4 Пассажир не пострадал
Не пострадал
Нет (не скрывался)
Ремень безопасности: не пристёгнут

Нарушений нет

2
Иные СИМ, Прочие марки и модели ТС, 2025, Многоцветный
Велосипеды, СИМ и прочие

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица

3
Мопеды с электродвигателем менее 4 кВт, Прочие марки и модели ТС, 2024, Черный
Мотоциклы и мопеды

Осталось на месте ДТП
Форма собственности: Частная собственность  / Физические лица
Руль/Привод: Иное расположение рулевого управления
2 Водитель ранен
⚠ Не имеет прав / лишён права управления
Раненый, находящийся (находившийся) на амбулаторном лечении, либо в условиях дневного стационара
Нет (не скрывался)

Нарушения:

  1. Несоблюдение очередности проезда

Сопутствующие нарушения:

  1. Управление ТС лицом, лишенным права управления
  2. Нарушение правил применения мотошлема

Условия ДТП

Освещение:

  1. Светлое время суток

Погодные условия:

  1. Ясно
  2. Переменная облачность, облачность 59%.

Температура воздуха:

  1. 13.1 °C
  2. точка росы 2.5 °C

Дорожное покрытие:

  1. Сухое
  1. Дождь 0.0 мм / снег 0.0 см.

Ветер:

  1. 4.9 м/с (17.8 км/ч) С 308° (Северо-западный)

Источник: era5, 29.05.2026 18:00


Качество воздуха:

  1. PM2.5: 2.1 мкг/м³
  2. PM10: 2.9 мкг/м³
  3. Минеральная пыль: 0.0 мкг/м³
  4. Индекс качества воздуха (EAQI): 32

Источник: cams, 29.05.2026 18:00

Недостатки содержания улично-дорожной сети:

  1. Не установлены

Объекты улично-дорожной сети на месте ДТП:

  1. Нерегулируемый перекрёсток неравнозначных улиц (дорог)

Объекты улично-дорожной сети вблизи ДТП:

  1. Остановка общественного транспорта
  2. Жилые дома индивидуальной застройки

Источник данных: www.gibdd.ru